6月以来，福建境内连降大到暴雨，导致山洪暴发及多处泥石流、山体滑坡。使得鹰厦线、外福线、赣龙线连连告急，8处塌方、断道，2处光电缆中断，给铁路运输安全造成严重威胁。

 

    面对严峻的汛情，福建铁通立即启动铁路应急通信保障预案，对电缆管道断裂及由于桥墩下沉造成的电缆钢槽变形的部分，进行紧急加固处理。对严重危及大通道安全的抢修施工进行严防死守，上下紧急行动，奋力抢险。

 

    6月1日，在赣龙新线的冠豸山－新泉区间，因护坡瞬间严重坍塌达2000多立方米，造成光、电缆缆管道外露悬空约16米，为保证大通道的安全，福建分公司立即启动铁路应急通信保障预案，救援人员第一时间赶到现场，在塌方还在继续时，抢时间、赶速度，冒着生命危险，跳入仍在不断塌陷的泥土中，将光、电缆吊起并采取加固防护，避免了管道顺滑拉断线路的事故发生。为尽快抢通因路基塌方造成的赣龙铁路线，南昌铁路局连夜出动了三台挖掘机、一台推土机等大型机械设备，并调来二十几车皮片石进行铁路抢修。于凌晨1：00左右，在该场所进行卸片石、填土方施工。天空漆黑、大雨如注，给光、电缆线路造成严重威胁。福建铁通抢险人员采取五步一岗用身体防护的办法，保护着光、电缆径路的安全，同时派专人盯住挖掘机、推土机的施工作业，严防死守，积极配合、多方协调，有效地防止了重型机械施工伤及缆线安全现象的发生。

 

    自6月1日起，福建分公司先后出动抢险人员58人次，分多路出击，顶风冒雨以急行军的速度，第一时间赶赴抢险现场，累计安装应急电话11部，向南昌路局传送图片81幅，圆满完成了东南沿海重要交通干线抢险的通信指挥、静像传输等多项应急通信服务，以较出色的成绩保证了铁路大通道的安全畅通，受到了南昌路局领导的称赞。