2月15日上午八时，省公司在大会议室召开专题汇报会，卢军总经理代表福建分公司向赵董事长等领导就福建分公司的工作情况作了专题汇报。会议由省公司党委书记兼副总经理林其彪同志主持，省公司领导班子成员，各部室、各中心负责人参加了汇报会。

    在听取省公司领导的汇报后，赵董事长指出：福建分公司地处东南沿海，在原本铁路不发达的基础上迅速成长起来不容易，单机ARPU值较高，收入和利润也在不断提高，未来发展的前景看好，总部对福建分公司的工作是满意的。之后，赵董事长还就下一步的工作对福建分公司提出了四点希望和要求：
    一、以落实中国铁通发展战略为主导，做好各项工作。

    一是要依托铁路，把铁路的事情办好。服务铁路就必须跟紧跟进铁路的改革，必须服从于铁路的改革需要。为铁路服务我们要坚持四个原则，即：为铁路发展服务的原则；符合铁通公司提高效益、提高劳动生产率的实际要求的原则；最大化地调动员工的积极性的原则；要认真研究铁路建设规划与实施的原则（在东南铁路建设上，我们既要坚持铁道部六号文件精神，也要根据铁道部的投资比例分别对待）。

    二是要认真落实公网的发展战略。就是要坚决贯彻发展战略，走特色发展之路，做强区域化，重点发展城市、城镇市场。要集中拳头，追求快收入。但在这个过程中还得对代理费的支出进行分析。

    2006年应该是铁通公司的规范管理年，前进的方向明了了，就必须脚踏实地，一步一步走。要以成本管理为主，特别是财务管理。在资金使用上要特别注重效益，完善收、支、投的有效管理机制。

    一要分析收入结构。对代理要提倡做，但要认真分析能不能赚钱，不能只给别人做嫁衣裳。

    二要严格控制支出。折旧要根据总部的政策和收入的空间尽量提足，今后我们要朝自提自用的方向努力。工资支出要探索合理的办法，临时工的管理要规范。在财务管理方面要实施全面预算管理，在纳税筹划、收入确认方面做到前面。

    三要积极探索公专网间相互清算的合理模式，解决好两者间的结合部问题。

    改革是公司前进的动力。深化改革首先要解决铁通在市场竞争中的总资产报酬率低、全员劳动生产率低、市场占有率低、抗风险能力低的问题。改革得动真格的，今年铁业方面的改革是重点，要加大铁道通信服务体系的改革力度，调整维修组织设置，做到精干高效。运维人员在利益分配上也要改革，不得吃大锅饭。不能有“小富即安”的思想。

     一是要借3G牌照发放之机，积极研究和争取全业务经营。有些新业务要积极的勇敢的去尝试，拓宽我们的业务领域。

     二是要认真研究解决财务费用高的问题。针对铁通负债率高达72%的现状，总部、省分要一起努力，认真研究怎么减少财务费用高的问题，为加强合作和上市做好准备。一个好的领导者第一位的要求是会开源，把蛋糕做大；第二位是善节流，降低成本；第三位是懂管理，能实现利润指标。